2026-07-16期
《夏东评车》领克08 EM-P，7千公里加三次油，完美避开输入性通胀
我的这款插电混合动力上牌使用8个月，7千多公里，只进过三次加油站。在自有停车位和家充桩的条件下，几乎都是以纯电行驶。强劲的动力、纯真的音响都带给人超所值的使用体验。它的主动安全，尤其是周全功能设置、适时及具有前瞻性的提醒，都让我觉得既贴心又塌实。
2026-07-10期
《夏东评车》豪华走天下，绝对是个好选择——蔚来ES8大五座版
蔚来ES8大五座版舍去第三排座椅，得到了乘坐与装载的同时无妥协最大化。这款SUV不只是日常生活中的豪华车，也随时提供纯正的the Grand Tour壮游之旅——沉浸于乌兰毛都草原的山水草木之间，流连忘返。
2026-07-10期
《夏东评车》领克07GT: 才貌双全的旅行车
有句名言：做难的事比较容易成功。领克就是践行者。参加世界大赛并连年霸榜冠军席位是非常难以做到的，却正是无可比拟的成功。它为品牌占据了年轻运动形象的至高点。在这个位置上，领克不用“像别人”，只需“做自己”。07 GT将磁流变减震器娴熟运用，辅以浪漫动感的造型设计，完美匹配乐于彰显自我意志的年轻驾驶者。
2026-07-03期
《夏东评车》奥迪遇见乾崑，也许是完美燃油车
这一代的国产一汽奥迪燃油车，A5L、Q5L和A6L共同采用PPC——高级内燃机平台，它们不仅在短时间内密集上市，还一同搭载了与华为定制化研发的燃油车专用乾崑智驾辅助系统，带来第一梯队级的使用体验。此外，Q5L和A6L都采用了空气悬挂并按照中国道路施以精心调校。配上灵动优雅的新设计语言和更具竞争力的定价……
2026-07-03期
《夏东评车》全新坦克300的形、神、质3D进化
形，是前轴前移后更地道的越野姿态。神，是高阶领航辅助系统附体。质，是Hi4-Z、Hi4-T、四缸柴油、四缸汽油、六缸汽油等多种动力支撑。全新坦克300的升级牢固把握自身风格，有的放矢。
2026-06-29期
《夏东评车》法拉利从不考虑你认为的，它只做自己认为的Luce
恩佐·法拉利并不在意他的车对别人来说是不是好看，他只在乎为自己造出夺取比赛胜利的快车。终其一生，他都昂首看向一切，在最困难的时候都没有半点儿改变。他将自己的灵魂赋予法拉利车、法拉利牌和法拉利人——为自己造最好的车并以飨同好，就是法拉利。所以，我可以不赞赏Luce的样貌，却不可以不承认Luce是地道的法拉利，因为恰恰是这样的品格，才会造出这样的车……
2026-06-29期
《夏东评车》尊界V800：也许是世界上第一款真正意义上的豪华MPV
豪华MPV不少，但一直以来，豪华品牌并没有专门开发这个车型，而通常是对集团商用车部门既有车型的豪华改造或装修而已。尊界V800以原创豪华MPV的定义研发制造，是开创性的。开创性，既是品牌立足之本，也是豪华应有之义……
2026-06-23期
《夏东评车》新一代雷克萨斯ES 300h——无风险，有惊喜
新一代雷克萨斯ES是一次完全的大换代。从中型车上升为行政级车，从燃油车平台转变为兼容混合动力的电动平台。首推的ES 300h作为入门车型，定价与上一代200型相同。这种车身和车型各升一级而价格保持不变的情形在雷克萨斯历史上不曾有过。而它精湛的底盘调校则如同美味在舌尖绽放般带给我惊喜
2026-06-22期
方程豹 豹8闪充版——高科技充电，爽！高科技越野，绝！
方程豹 豹8在上市一年后做出重大技术升级：第二代刀片电池和闪充技术、云辇-P Ultra、华为乾崑智驾ADS 4.1.5。这三项高科技分别对应豹8的三个关键实用场景，可谓3D式升级。其中，闪充和云辇-P Ultra是比亚迪独步于行业的高科技，让用车和玩车，都可获得极致满足的体验。
2026-06-02期
《夏东评车》领克10+，从赛道冠军到街道旗舰
长期霸榜世界房车锦标赛植入了难以被他人“致敬”的专业级运动基因，配上高辨识度外貌，领克在充斥着同质与同相的市场上，突显出硬核而独特的个性色彩。领克10+被看作是这一个性色彩的一次耀眼表达。性能和价格数字当然都令人惊叹，而高度可信从容的可驾驭性，才是它产品护城河中最具深度的地方。